• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    ຜະລິດຕະພັນ

    Sinotruk Hangzhou ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນເຄື່ອງຈັກHG1500099951

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

    61500090051/005 ເຊັນເຊີຄວາມດັນ (ນໍາເຂົ້າ)
    61500090051/005 ເຊັນເຊີຄວາມດັນ (ນໍາເຂົ້າ)
    ເຊັນເຊີຄວາມດັນ H67C03099005/001
    ເຊັນເຊີຄວາມດັນ H67C03099005/001
    ເຊັນເຊີຄວາມດັນ HG1500099951/001 (E219)
    HG1500099951/002 ຕົວປ່ຽນຄວາມກົດດັນ (H973)
    HG1500099952/001 ຕົວປ່ຽນຄວາມກົດດັນ (E219)
    HG1500099953/001 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ
    HG1500099961/001 ເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມກົດດັນ (E219)
    HG1500099961/002 ຕົວປ່ຽນຄວາມກົດດັນ (H973)
    ເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມກົດດັນ VG1500090051J/001 (E072)
    VG1500090051J/001 ເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມກົດດັນ (E072)

    ແປດ້ວຍ www.DeepL.com/Translator (ສະບັບຟຣີ)

    800161131 DOC ເຊັນເຊີຄວາມດັນຫລັງ 800161132 DOC ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຫນ້າ 800166012 ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ
    800166308 ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ 800166833 ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນ 800171681 ເຊັນເຊີຄວາມດັນ
    802154614 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ 803543029 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ 803543030 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ
    803545928 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ 803589674 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ 803590163 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ
    803591499 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ 803608031 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ ເຊື່ອມຕໍ່ 803676623 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ
    803678556 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ 860149905 ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ


    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    ຕິດຕໍ່ +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp ເບີດຽວກັນ

    Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y ແລະລຸ້ນ XCT QY RT ອື່ນໆ.

     

    ປະເພດຜະລິດຕະພັນ:

    ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຊີ fusion ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຫຼາຍເຊັນເຊີແມ່ນຄ້າຍຄືຂະບວນການຂອງການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສົມບູນແບບໂດຍສະຫມອງຂອງມະນຸດ.ເຊັນເຊີຕ່າງໆໄດ້ຖືກປະມວນຜົນໃນຫຼາຍລະດັບແລະຫຼາຍຊ່ອງຂໍ້ມູນປະກອບແລະການປຸງແຕ່ງປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະສຸດທ້າຍການຕີຄວາມສອດຄ່ອງຂອງສະພາບແວດລ້ອມການສັງເກດການແມ່ນຜະລິດ.ໃນຂະບວນການນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຫຼາຍແຫຼ່ງຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບການຄວບຄຸມແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະເປົ້າຫມາຍສຸດທ້າຍຂອງການລວມຂໍ້ມູນແມ່ນເພື່ອເອົາຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການລວມເອົາຂໍ້ມູນໃນຫຼາຍລະດັບແລະຫຼາຍດ້ານໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການສັງເກດການແຍກຕ່າງຫາກ. ໄດ້ຮັບໂດຍແຕ່ລະເຊັນເຊີ.ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ປະໂຍດຈາກການດໍາເນີນງານຮ່ວມມືຂອງເຊັນເຊີຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງສົມບູນຂະບວນການຂໍ້ມູນຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຂ່າວສານອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະຫລາດຂອງລະບົບເຊັນເຊີທັງຫມົດ.
    ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ.ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ອຸປະກອນໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ແລະຄວາມກົດດັນແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບ elastic, ແຕ່ໂຄງສ້າງນີ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ, ແລະບໍ່ສາມາດສະຫນອງໄຟຟ້າໄດ້.ດ້ວຍການພັດທະນາເທກໂນໂລຍີ semiconductor, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງ semiconductor ກໍ່ກາຍເປັນ.ມັນມີລັກສະນະຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງແລະຄຸນລັກສະນະຂອງອຸນຫະພູມທີ່ດີ.ໂດຍສະເພາະກັບການພັດທະນາຂອງເທກໂນໂລຍີ MEMS, ເຊັນເຊີ semiconductor ກໍາລັງພັດທະນາໄປສູ່ miniaturization, ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນຕໍ່າແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ.

    ປະ​ຫວັດ​ບໍ​ລິ​ສັດ:

    ກ່ອນໜ້າຂອງກຸ່ມບໍລິສັດລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດຈີນ ຈຳກັດ ("ລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດຈີນ") ແມ່ນໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນ Jinan.​ໃນ​ປີ 1960, ​ໄດ້​ຜະລິດ​ລົດ​ບັນທຸກ​ໜັກ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຈີນ, ​ແມ່ນ​ລົດ​ບັນທຸກ​ນ້ຳ​ໜັກ JN150 ​ແປດ​ໂຕນ​ຂອງ​ແມ່​ນ້ຳ​ເຫຼືອງ, ​ໄດ້​ສິ້ນ​ສຸດ​ປະຫວັດ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ການ​ຜະລິດ​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໜັກ.SINOTRUK ໄດ້ກາຍເປັນພື້ນຖານການຜະລິດລົດບັນທຸກໜັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນ, ແລະເປັນວິສາຫະກິດລົດບັນທຸກໜັກທີ່ມີຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໃນອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກຫນັກຂອງຈີນ.ມັນ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ທີ່​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຫນັກ​ຂອງ​ຈີນ​ແລະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​.ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພັດທະນາ, ຜະລິດແລະຈໍາຫນ່າຍລົດບັນທຸກ, ຍານພາຫະນະພິເສດ, ລົດໂດຍສານແລະຍານພາຫະນະພິເສດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກ, ເກຍ, ແກນແລະເຄື່ອງປະກອບອື່ນໆແລະອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່, ແລະເປັນເຈົ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດການຄ້າເຕັມຮູບແບບເຊັ່ນ: Huanghe, Shandeka, ແລະ Howo.ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 110 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄວ້ນ, ແລະ ໄດ້ຮັກສາສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດເປັນເວລາ 15 ປີຕິດຕໍ່ກັນ.ມັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສືບ​ຕໍ່​ມອບ​ນາມ​ມະ​ຍົດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ດີ​ເດັ່ນ​ຂອງ​ຈີນ​, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ສິນ​ເຊື່ອ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​, ແລະ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສິນ​ເຊື່ອ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ AA​.ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ວິສາຫະກິດທີ່ເຕີບໂຕໄວທີ່ສຸດ, ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນແລະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດບັນທຸກຫນັກທົ່ວໂລກ".
    ພາຍຫຼັງ​ຄະນະ​ນຳ​ຊຸດ​ໃໝ່​ຂອງ SINOTRUK ຂຶ້ນ​ຮັບ​ຕຳ​ແໜ່​ງ, ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ສ້າງ​ລະບົບ​ນິ​ເວດ​ໃໝ່​ຂອງ​ບັນດາ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຮັກ​ແພງ, ​ເຂົ້າ​ສູ່​ເສັ້ນທາງ​ປະດິດ​ສ້າງ ​ແລະ ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.ໃນປີ 2019, ບໍລິສັດ Sinotruk ບັນລຸໄດ້ຍອດຈຳໜ່າຍພາຫະນະທັງໝົດ 296.000 ຄັນ, ໃນນັ້ນ ມີລົດບັນທຸກໜັກ 191.000 ຄັນ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງ ແລະ ເບົາ 104.000 ຄັນ;ລາຍ​ຮັບ​ຈາກ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ລວມ​ແມ່ນ 116,7 ຕື້​ຢວນ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 6% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ;ຜົນ​ກໍາ​ໄລ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ແມ່ນ 5,79 ຕື້​ຢວນ​, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ລະ​ດັບ 8,9​% ຂອງ​ປີ​, ບັນ​ລຸ​ລະ​ດັບ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​.
    Sinotruk ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ປະຈຳ​ປີ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ຕອນ​ແລງ​ຂອງ​ວັນ​ທີ 31 ມີນາ 2022. ​ໃນ​ປີ 2021, ຈະ​ບັນລຸ​ລາຍ​ຮັບ​ຈາກ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ 56,099 ຕື້​ຢວນ, ຫຼຸດ​ລົງ 6,4% ຂອງ​ປີ​ກາຍ;ກໍາໄລສຸດທິ 1.038 ຕື້ຢວນ, ຫຼຸດລົງ 44.79% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ;ລາຍຮັບພື້ນຖານຕໍ່ຫຸ້ນ 0.9 ຢວນ.ບໍລິສັດວາງແຜນທີ່ຈະແຈກຢາຍເງິນປັນຜົນ 3 ຢວນ (ລວມພາສີ) ສໍາລັບທຸກໆ 10 ຮຸ້ນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ